楼主非要这么说可能会伤害一大堆人,我不太支持,因为您的观点有些不太对的地方。您提出的三个问题都有需要改进的地方,首先是速度问题,按上面说的,大陆的车速慢是多方面造成的,细心的人只要稍微比对别国的十字路口行人和车辆的情况就知道国内的慢车速是怎么出来的。跑车的意思您理解上有点小问题,它是能开导那么快并不是非要开导纳闷快,即使您开汉兰达,如果不能忍受也一样,跟开不开跑车没关系。而且汉兰达想超速也非常的简单,能不能开到180kmph就看您的驾驶技术了。现在唯一能支持您观点的现象估计就剩法拉利458慢速自然的情况了。

第二,是路况问题,不得不承认国内的路况是有点不尽人意,主要和市政的投入和施工紧密联系在一起,这个您不能冤开跑车的人,得去找道路施工部门,为什么他们给的报价根本就不能按标准把路完成,为什么施工队要偷工减料?我在的城市有一条公路是70s外国施工队修的,到现在也没有修过。我的车连ESP和ABS都没有不好说通过性,不过貌似汉兰达遇到交叉轴的路况您一样得去推车吧。

第三,第一点想纠正的就是现在大部分城市,公交车都是烧气的,黑烟从何而来

?而且大部分城市公交车都有专用道,谁傻老往公交屁股后乱走啊,只能说明楼主是刚开车不久的,或者是开车不用心的人,就您这种人开车菜容易出事呢。而车本身污染严重我就更不能苟同了,起码以我个人观点我就不能让他成立。我开的是1.8的莲花Elise,排量比汉兰达的小,车重不到800kg,貌似比您的汉兰达请的不是一个两个级别,说我们开跑车的污染环境多,我就不知道您是怎么算的了。我这车库里Opel也有量敞篷和206cc,都是敞篷,都是跑车都比汉兰达省油,连隔壁姐姐开的smart都是敞篷的,1.0的排量,我久没见怎么加过油。污染是有的,把帐全算到跑车头上就不对了。另外想补充两点,一是车容易脏的问题,我的车脏都是脏在下雨天和放在车位里时的落灰。二是,我也喜欢骑自行车,非常爱骑,虽然我的bike可以买量qq了,但是这确实环保和健康,希望大家放弃4轮,加入骑行者的行列来,发展自行车大国自己的文化比讨论个速度、油耗、面子问题更有意义。