就车论车，陆地巡洋舰的越野性能，比猎豹要好得太多了。
猎豹不过是老款的帕杰罗，帕杰罗连霸道都不如。
而且长丰造车的质量，实在不敢恭维。

越野车，第一看质量，第二看底盘，第三看悬挂，第四看差速锁，最后才是底盘高度和接近角/离去角。
举个例子，虽然猎豹的悬挂感觉更硬，但那不过是因为长丰造车水平不够。猎豹的悬挂，还是和轿车一样的，而陆地巡洋舰，一直用的是整体的硬轴后桥，长期在野外使用，抗冲击力和可靠性要好得多。
短轴据高底盘的越野车，适合表演，但长期下地，并没有什么区别。

民用越野车，陆地巡洋舰是当之无愧的世界第一，去西藏新疆看看，那里最受欢迎的就是陆地巡洋舰。在国际上，陆地巡洋舰也是联合国用车，各国科考队之类的，首选也都是陆地巡洋舰。

陆地巡洋舰直到现在，一直坚持有大梁的结构，保证了长期下地的可靠性。而帕杰罗，陆虎缆胜之类，已经放弃了大梁，向公路发展了。

底盘示意图，注意陆巡的大梁和整体硬轴后桥，这是帕杰罗所不具备的



[ 本帖最后由 dabaichi0 于 2009-2-11 04:32 编辑 ]

客观地说，北川政府买的车，陆地巡洋舰只有一辆而已，其他的还是猎豹，帕拉丁之类的。

着一辆LC，估计是给上面的领导准备的。中国领导出去视察的习惯，路好的地方坐丰田考斯特，路不好的地方坐陆巡。
上次胡core去灾区，坐的就是陆地巡洋舰，后面的车队，则是霸道

悍马H1的性能，自然是很好的，不过H1的价钱也要贵不少，何况H1已经停产了，因为不环保。
就算有H1，也不适合民用，配件都搞不到，最高公路时速只有100公里。

至于市场上的悍马H2和H3，就是个皮卡而已，性能比陆地巡洋舰差远了。

就事论事，切诺基的质量，不是一般的垃圾，问问车主就知道了