fork123

怪德国鬼子什么事，都是中国汉奸闹的，你看看德国还有第二代捷达拉皮吗

是啊，普桑绝对在中国赚足了钱了，被淘汰的车型弄到中国来，开始作为好车，后来作为出租车，买了那么多年。

说的太好了，我觉得出租车也应该上纯国产的，而不是合资的，特别是北京的出租车怎么是现代的，搞不懂。

S89888

新捷达的外观真是不怎么样，看着就闹心。以前的老三样现在全完了

longman_6464

没办法，我们国家自主研发的车型几乎没有，尤其关键部件如发动机等，寥若晨星，不欺负你欺负谁啊？

lgc99999

不过捷达还是很多天天跑远路人的首选，真挺皮实的

普桑要停产了，捷达估计也快了。因为厂家从配件上已经赚不到钱了。

DAI1202

国产个吉利、比亚迪、奇瑞还起码五六万呢，人家捷达难道卖1万？再说捷达是真正经过考验的。

ldepc

就是国内有市场，还有很多人买，如果我是厂家的话，干嘛不生产。

大众车系毕竟口碑不错老品牌也确实注重质量，老百姓买的是放心和安心，三天两头的修车和高昂的修车费用谁受得了。