potman169

全新总裁Sport GT S能够满足那些需要在豪华轿车上有着纯种跑车操控感的用户。

其次，它配备了革新的运动型自动换挡软件，能够满足司机寻求刺激的驾驶体验。最后，它配备了一个运动排气，这个运动排气是通过一个Sport按钮控制的，它能够让发动机释放出全部的能量，发出深沉低闷的排气声响。 同总裁S比起来，同样的4.7L V8发动机的功率提升到了433马力，悬架的高度更低，刚度更大。

外观上，Sport GT S有一个更大更长更垂直的大嘴，三叉标志带有红色装饰，大灯采用了钛金属颜色，车门把则和车身同色。车内的装饰名为Titantex，突出了这款车的运动特性，全新的M-design座椅采用了高档的皮革和Alcantara材质。车内颜色虽不亮丽，但是的确非常的漂亮。整个套件还包括20英寸的轮毂。

[ 本帖最后由 potman169 于 2009-12-30 12:23 编辑 ]

风舞云动

前段时间试过依次朋友的的GT，感觉操纵感比保时捷911好，目前200万左右价位的跑车，这款应当是首选。

真是够帅的，好车可以用来飙。看介绍，里面的软件配置真诱人。

动力确实很强劲，外型有点像啊斯顿马丁，个人感觉这台车有点女性的口味。

abc3853

一辈子能拥有一部这样的车，就满足了,目前只能欣赏一下！

好车啊，就是价格太贵了，买不起，只能看看了

potman169

引用:

原帖由 风舞云动 于 2009-12-30 13:19 发表
前段时间试过依次朋友的的GT，感觉操纵感比保时捷911好，目前200万左右价位的跑车，这款应当是首选。

我觉得911turbo好噢...也是朋友的车...额

那么贵，只有看看图片了，不过真实的真不错，抢车位里的好难看

偶门这种平民老百姓连试开的资格都木有，唉，买不起就看看图片吧。不过玛莎拉蒂的车貌似赛道表现都很一般呐～ 不知道这车的评测如何？

digitallifexx

玛莎拉蒂和法拉利，一个集团的。法拉利老总就开的是玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂的确是适合上了一定年纪的人，又或者是有那种豪门和贵族的感觉，需要讲点规矩和约束的，而法拉利则是张扬的代名词了，是不受约束的。

对于上到这种程度的车子，性能已经不太重要了，需要讲点文化和传统了。