bianji243

爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏...遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在很短时间（少于0.1秒）内失去大部分空气，从而影响正常行驶。

如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

日常注意事项：

1：提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2：定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

knat3

按规定的车速行车，不超速才是基本安全的，过了120爆胎，不死就是奇迹

高速爆胎，120以上我认为必死无疑，就算你控制得住，后车也未必控制得住！

我是职业驾驶员现在天气热是要注意爆胎,;常温下只要注意检查下,一般是不容易爆的,不过一但爆了是很不容易处理的,能毫发无损的下车换胎的不多啊!

zzp

这个很有价值，谢谢楼主，当开车到高速上面，又在山区的时候，爆胎了，真的很郁闷的！

XXXHUUUU

呵呵，真是在高速上爆胎，你也就只能祈祷上帝了。理论上的东西，在几秒钟时间里，没有反映的时间。只求你车速在你控制之内，别太快了。

wankou

高速爆胎再怎么处理也是凶多吉少，而且说太多也记不住，请大家记住不要猛打方向盘

呵呵，学习了！原来四轮定位的作用是防止轮子过度磨损啊

straitgate

平时一定注意保养轮胎，有问题要及时处理。最重要的是时速不要超过120，据统计，超过120后，一旦发生爆胎事故，死亡率100%，就算你系着安全带。

天热了，要按照厂商的规定胎压，貌似是2.5~3.0，太高了容易出危险。