谈日本能否全面占领中国
现在有很多的帖子在谈二战时中日战场之间的事,各家观点不一而足,各有千秋,现就小弟关心的话题说两点:
第一个,我看过一个台湾的帖子,上面有抗战时任第五战区司令的李宗仁的回忆录的摘要,我发两段给大家看一下:
华战事即已发动,而日人又没有气魄来大举称兵。等到中国民愤达到最高潮,以致卢沟桥“事变”无法收场,大规模用兵势在必行之时,日本又不愿倾全国之兵来犯。只是在华北、华东用少数兵力与中国作战,到兵力不敷时,才逐次增兵,深入作战。这种“逐次增兵法”便犯了兵家大忌。中国地广人密,日军一个师团、一个师团地开进中国,正如把酱油滴进水中,直至把一瓶酱油滴完,为水吸收于无形而后已。日本人便是这样一滴滴的,滴进了六、七十个师团在中国大陆,但是还是泥腿深陷,坐以待毙。
所以日本既处心积虑要征服中国,就应乘欧洲多事之秋,一举把中国吞下。日本平时国防军有二十多个师团,稍一动员便可递增至四、五十个师团。如果卢沟桥事变战事发动前夕,日本边动员全国,首批派三十个师团同时分途进犯。用闪电战方式,主力由平汉、津浦两路南下,另一路出西北,实行战略上大迂回,占领兰州,一举切断中、苏的交通,并与沿陇海铁路吸进的部队相呼应,夹攻陕西、占领西安,得陇望蜀,威胁成都。同时利用海上运输的便利,向长江、珠江两流域西进攻击,与其南下的主力相呼应,使西南各省军队不能调至长江流域作战。则占领淞沪、南京、武汉、长沙等战略要地,既无异于探囊取物。然后右路越秦岭占成都;中路上宜昌,穿三峡,入夔门,占重庆,左路经广西,向都匀,入贵阳。一举占领中国各重要城市,将我方野战军主力摧毁,将零星游击队赶入山区,支解我们整体抵抗的局面,陷全国于瘫痪状态,并非难事。
到那时,我政府只有俯首听命。等到大势已去,纵使我们的极端主战派也只有钳口结舌。则以蒋、汪为首的反战派和三日亡国论者自将振振有词,率全国人民屈服于暴力之下了。然后,等待德、意向外侵略,欧战发展到顶点时,日本即可挟中国的人力物力,向亚洲防卫力量薄弱的地区,进行狂风虏掠性的战争,则南进北进,均可游刃有余。如此,二次世界大战结束的面貌,恐将完全两样了。
李宗仁将军是抗日名将,他的观点是很有权威性的,但是我仔细阅读了一下,我发现有一些观点实在搞不懂,就此与大家参考一下:
第一,书中说用三十个师团以闪电战方式实行战略大迂回,切断中苏交通。这一点我很想说,二战时的日本,其实在很大程度上是要掠夺我们中国的资源,那肯定是要占领富庶的有钱的,像东北,华东等这些地方,而且占领这些地方既能够有效地摧毁我们中国的的战争潜力(当时中国的工业主要集中在这两个地方),又能够让日本得到最大的好处,如果日本照书中所讲的方式迂回大西北,仅仅从后勤上讲,那日本所经之地基本上是沙漠,粮食很少,肯定不够大军吃的,对日军的后勤补给能力是一个很大的考验。如果日军后勤接不上,那些参与迂回的日军估计等不到在战场上给天皇效忠,而会被直接饿死。如果还有抗日游击队来几下子更快。有网友会说日本人可以用抢的啊,日本人很会抢,但各位,抢粮食也是要看地方的,西北从唐宋之后,由于各种原因,就已经不再是我国的粮食主产区了,具体原因我就不赘述了。那里的粮食产量本来就少,而且照书中的规划,日本不是只去几千人,那最少是十几万啊,后勤如果不解决好,那是要出大问题的。
其第二句主力由平汉、津浦两路南下,我先解释一下,平汉铁路是从北京(北平)到武汉(汉口)的铁路。也就是今天的京广铁路的前生,而津浦铁路则延伸成为了京沪铁路。从战略上讲当然是对的,当时铁路说经过的都是繁华的地区,对日本来将实施以战养战很有利,当时日军也很想和中国政府实施主力决战,像是中日在上海打的那种,将蒋的黄埔系主力打垮,摧毁其作战意志。占领中原后就可以饮马长江,对长三角地区形成威慑。而且还可以威胁两湖地区。但即使不考虑外部干涉,日本的陆军撑死再扩军,在中国大陆的兵力就算再多,超过一百万以上。占领地方总要派人驻守,如果照书上所说,那日本打到四川就只剩下很少兵力了,所谓强弩之末不能持久,日本如果这样做,那只能是自己找死。
[ 本帖最后由 853554628 于 2011-2-6 11:14 编辑 ]